(FotosCena2 Produções)
Os natalenses aprovaram as obras de mobilidade urbana entregues nesta
segunda-feira (9) pela Prefeitura. Ao todo, foram entregues um viaduto
estaiado e três túneis no entorno da Arena das Dunas. Segundo a
Prefeitura, outras obras devem ser entregues até o fim do mês.
"Gostei das obras. Elas diminuíram a quantidade de semáforos, fazendo
com que a gente chegue mais rápido ao trabalho", disse o professor João
Pedro Souza. "Além de tudo, ficou muito bonito", completou.
O servidor público José Carlos Andrade também aprovou as obras, mas
lamentou a demora na entrega. "Natal já merecia uma obra desse porte há
muito tempo. O trânsito estava caótico. Menos mal que já podemos
usufruir desse benefício antes da Copa do Mundo", frisou.
Segundo a Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob), o trânsito de
veículos flui bem no entorno da Arena das Dunas na manhã desta
terça-feira (10).
O Complexo Viário Dom Eugênio de Araújo Sales é composto por dois
viadutos e seis túneis e só deve estar totalmente concluído no dia 30 de
junho. Das obras previstas, o túnel da avenida Romualdo Galvão já havia sido liberado no dia 25 de maio.
As três intervenções que ainda não estão concluídas são o túnel da
avenida Capitão-mor Gouveia, o túnel da rua Raimundo Chaves e o viaduto
da marginal da BR-101. De acordo com o cronograma da prefeitura, estas
três obras serão inauguradas respectivamente nesta sexta-feira (12), no
domingo (15) e no dia 30 de junho.
Sobre o viaduto da marginal da BR-101, o secretário de Obras Públicas e
Infraestrutura de Natal, Tomaz Neto, explica que a via ficará cercada
de tapumes durante o Mundial. "O viaduto ainda não será aberto pois será
necessário respeitar o tempo de secagem do concreto da estrutura.
Também não poderia estar funcionando porque a área vai servir para o
trânsito de pessoas. A obra só será liberada após a Copa", explica.
Apesar de não estar totalmente concluído, o Complexo Viário Dom Eugênio de Araújo Sales teve a placa descerrada nesta segunda em solenidade realizada ao lado da Arena das Dunas. "É um sonho materializado que vai diminuir muito os problemas de trânsito da nossa cidade", disse o prefeito Carlos Eduardo Alves.
Dos R$ 222,4 milhões aplicados no complexo viário, R$ 179,9 milhões foram repassados pelo Governo Federal por meio de recursos do Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS) e R$ 42,5 milhões foram pagos pelo Município como contrapartida. A obra é de responsabilidade do consórcio constituído pelas construtoras Queiroz Galvão (60%) e Ferreira Guedes (40%).
Apesar de não estar totalmente concluído, o Complexo Viário Dom Eugênio de Araújo Sales teve a placa descerrada nesta segunda em solenidade realizada ao lado da Arena das Dunas. "É um sonho materializado que vai diminuir muito os problemas de trânsito da nossa cidade", disse o prefeito Carlos Eduardo Alves.
Dos R$ 222,4 milhões aplicados no complexo viário, R$ 179,9 milhões foram repassados pelo Governo Federal por meio de recursos do Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS) e R$ 42,5 milhões foram pagos pelo Município como contrapartida. A obra é de responsabilidade do consórcio constituído pelas construtoras Queiroz Galvão (60%) e Ferreira Guedes (40%).
- Viaduto estaiado da Prudente de Morais (maior obra do complexo
viário, o viaduto estaiado tem 435 metros de extensão e servirá como
acesso para os veículos no sentido Candelária-Cidade Alta. No sentido
contrário, o acesso não muda).
- Túnel da avenida Romualdo Galvão (o túnel da avenida Romualdo Galvão tem 280 metros e foi liberado para o trânsito no dia 25 de maio. No entanto, as opções estarão limitadas até a liberação do viaduto na marginal da BR-101. A implantação do túnel objetiva escoar o tráfego de veículos que se deslocam do Centro da cidade para as zonas Sul e Oeste, com fluxo seguindo pela BR-101 e a Norton Chaves. Inicialmente o tráfego está permitido para a Norton Chaves, no bairro Nova Descoberta).
- Túnel da avenida Romualdo Galvão (o túnel da avenida Romualdo Galvão tem 280 metros e foi liberado para o trânsito no dia 25 de maio. No entanto, as opções estarão limitadas até a liberação do viaduto na marginal da BR-101. A implantação do túnel objetiva escoar o tráfego de veículos que se deslocam do Centro da cidade para as zonas Sul e Oeste, com fluxo seguindo pela BR-101 e a Norton Chaves. Inicialmente o tráfego está permitido para a Norton Chaves, no bairro Nova Descoberta).
- Túnel da avenida Lima e Silva com a rua São José (o túnel de 120
metros dá acesso à rua São José a partir da avenida Lima e Silva).
- Túnel da avenida Lima e Silva com a avenida Prudente de Morais (o túnel de 280 metros dá condição de acesso à avenida Prudente de Morais para quem segue no sentido do bairro Candelária, na zona Sul da cidade, a partir da avenida Lima e Silva).
- Túnel da avenida Jerônimo Câmara (a obra de 80 metros dá opção para o tráfego no sentido das zonas Leste e Oeste da capital pela avenida Jerônimo Câmara).
- Túnel da avenida Lima e Silva com a avenida Prudente de Morais (o túnel de 280 metros dá condição de acesso à avenida Prudente de Morais para quem segue no sentido do bairro Candelária, na zona Sul da cidade, a partir da avenida Lima e Silva).
- Túnel da avenida Jerônimo Câmara (a obra de 80 metros dá opção para o tráfego no sentido das zonas Leste e Oeste da capital pela avenida Jerônimo Câmara).
- Viaduto da marginal da BR-101 (o viaduto de 310 metros por quem vem
pela avenida Lima e Silva com destino à BR-101. O secretário de Obras
Públicas e Infraestrutura, Tomaz Neto, enfatiza que o viaduto protege o
transporte coletivo, que terá acesso exclusivo ela lateral da
estrutura).
- Túnel da avenida Capitão mor-Gouveia (a estrutura de 220 metros de extensão funcionará no sentido BR-226-avenida Prudente de Morais).
- Túnel da rua Raimundo Chaves (funcionará nos dois sentidos, tanto para quem quer chegar à BR-101 quanto para quem quer chegar à avenida Jaguarari. O túnel tem 250 metros de extensão).
- Túnel da avenida Capitão mor-Gouveia (a estrutura de 220 metros de extensão funcionará no sentido BR-226-avenida Prudente de Morais).
- Túnel da rua Raimundo Chaves (funcionará nos dois sentidos, tanto para quem quer chegar à BR-101 quanto para quem quer chegar à avenida Jaguarari. O túnel tem 250 metros de extensão).
Fonte:G1/RN
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